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http://tede.unifacs.br/tede/handle/tede/323
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.creator | Cerqueira, Cláudio Pereira de | pt_BR |
dc.creator.Lattes | http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4764554D8 | por |
dc.contributor.advisor1 | Pontes, Luiz Antonio Magalhaes | pt_BR |
dc.contributor.advisor1Lattes | http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4767947Z8 | por |
dc.contributor.advisor-co1 | Teixeira, Leonardo Sena Gomes | pt_BR |
dc.contributor.advisor-co1Lattes | http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4799371T7 | por |
dc.contributor.referee1 | Araújo, Maria Adelina Santos | pt_BR |
dc.contributor.referee2 | Dantas, Tereza Neuma de Castro | pt_BR |
dc.contributor.referee2Lattes | http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4783139Z0 | por |
dc.date.accessioned | 2016-04-29T14:18:14Z | - |
dc.date.available | 2007-10-17 | pt_BR |
dc.date.issued | 2004-04-15 | pt_BR |
dc.identifier.citation | CERQUEIRA, Cláudio Pereira de. Study on energetic application of used lubricant oil. 2004. 104 f. Dissertação (Mestrado em Energia) - Universidade Salvador, Salvador, 2004. | por |
dc.identifier.uri | http://teste.tede.unifacs.br:8080/tede/handle/tede/323 | - |
dc.description.resumo | O óleo lubrificante usado tem causado sérios problemas ao meio ambiente devido ao seu descarte indiscriminado que polui rios e mananciais aqüíferos. Além disso, a queima indevida, sem respeitar os limites de emissões exigidos pelos órgãos ambientais, lança na atmosfera óxidos e gases tóxicos. Visando diminuir este dano ambiental, a coleta de óleos lubrificantes usados deveria ser, conforme portaria 125/99 da Agência Nacional de Petróleo ANP, que prevê a coleta em 30% do total de óleos comercializados em cada estado da Federação. Entretanto, nas regiões Norte e Nordeste não há uma boa estrutura de coleta desses resíduos, bem como não existem unidades de reprocessamento desses óleos, dificultando a coleta. Este trabalho visa avaliar a possibilidade de seu uso em unidades de craqueamento catalítico em leito fluidizado (FCC). Esta seria uma forma positiva de reaproveitamento, considerando o seu elevado potencial energético e de craqueabilidade que melhora os percentuais de conversão nos processos de craqueamento catalítico, uma vez que a legislação americana permite o uso direto de até 1% de óleo lubrificante usado em suas unidades de refino principalmente como carga de FCC. Uma amostra de óleo lubrificante usado foi submetida a um pré-tratamento para remoção de elementos metálicos, fazendo uso de adsorventes tendo em vista que, alguns metais presentes no óleo usado desativam o catalisador de craqueamento. Após o tratamento de remoção, o óleo foi misturado ao gasóleo e submetido ao craqueamento catalítico em leito fluidizado em uma unidade experimental. Os adsorventes estudados para o processo de remoção de elementos foram: o catalisador de FCC (usado), a argila ativada marca Filtrol 24 e a alumina ativada CPN da Alcoa World Chemicals. Foram selecionadas as variáveis: temperaturas, massa de adsorvente e tempo de agitação, para otimizar o processo de remoção dos metais. Os resultados experimentais para retirada dos metais do óleo usado para adição do óleo usado no FCC, demonstraram que a variável temperatura foi estatisticamente significativa para remoção de todos os elementos analisados, sendo que, as condições mais favoráveis foram atribuídas à temperatura de 100°C. A argila ativada Filtrol apresentou os melhores resultados com percentuais de remoção de aproximadamente 45%, para Ca, Mg e Zn que são metais prejudiciais ao processo de craqueamento catalítico. Na unidade de teste de craqueamento catalítico (ACE), o óleo lubrificante usado proporcionou melhor resultado de conversão em nafta (~58%) e GLP (~28%) comparativamente ao gasóleo de referência o que demonstra uma viabilidade para este reaproveitamento. | por |
dc.description.abstract | Used lubricanting oil has led to serious environmental problems because its irresponsible disposal causes pollution of rivers, springs and water sources. Besides, when it is burned without control and any care about the emission limits defined by environmental government agencies, it launches toxicant gases and oxides in the atmosphere. In order to reduce such environmental impact, the National Oil Agency (ANP) issued the federal regulation 125/99 which establish the collection of at least 30% of the oil sold in every brazilian estate. However, in some regions like in the north or northeastearn Brazil there is not a good infrastructure to collect the used lubricant oil and no industrial plant capable to reprocess the used oil. This work intends to evaluate the possibility of using the used lubricant oil in the fluid catalytic cracking unit (FCC). By this process one could take advantage of such a residue, since we suggested it has a great potential as an energy source and improving the conversion in catalytic cracking processes. The American legislation allows the use of up to 1% used lubricant oil his units of refinery principally how load of FCC. The used lubricant oil used has been submitted to a pretreatment to remove metallic elements, using adsorbent elements. The pretreated oil was mixed to gasoil and submitted to the catalytic cracking in a fluid bed in a experimental unit. The adsorbent materials used in this experiment, in the process of the removal of elements were: used FCC catalyst, the activated clays (Filtrol trade mark) and the activated alumin CPN from Alcoa World Chemicals. A wide range of temperatures and, adsorbent masses were selected and tested. Concerning to the issue and bad use it has been found out that there are lots of companies that fulfill used lubricant oil collections in a clandestine way, using that issue oil burned in ovens, causing harms to the environment and health of local people. Concerning to the material to be added at the FCC oil, the results demonstrated that the temperature was statistically significant to the separation of several elements examined, and the best condition was set to 100ºC. The Filtrol activated clay showed the best results with an average ratio of removal of 45% for Ca, Mg and Zn which are harming metals to the cracking catalytic process. In the ACE the used lubricant oil showed itself efficient in the conversion of nafta (~58%) an GLP (~28%) turning better fulfilment comparing with the gasoil that shows us some viability to this refulfill. | eng |
dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2016-04-29T14:18:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Claudio Cerqueira.pdf: 697235 bytes, checksum: b668020c276f1f4ec9e737b859ad1831 (MD5) Previous issue date: 2004-04-15 | eng |
dc.description.sponsorship | Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior | pt_BR |
dc.format | application/pdf | por |
dc.language | por | por |
dc.publisher | Universidade Salvador | por |
dc.publisher.department | Energia | por |
dc.publisher.country | BR | por |
dc.publisher.initials | UNIFACS | por |
dc.publisher.program | Programa de Pós-Graduação em Regulação da Indústria de Energia | por |
dc.rights | Acesso Aberto | por |
dc.subject | Óleo usado | por |
dc.subject | reaproveitamento | por |
dc.subject | adsorventes | por |
dc.subject | regulação | por |
dc.subject | craqueamento catalítico | por |
dc.subject | Used lubricant oil | eng |
dc.subject | to reuse | eng |
dc.subject | adsorbent | eng |
dc.subject | regulation | eng |
dc.subject | catalytic cracking | eng |
dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::TECNOLOGIA QUIMICA::PETROLEO E PETROQUIMICA | por |
dc.title | Estudo do reaproveitamento energético de óleos lubrificantes usados | por |
dc.title.alternative | Study on energetic application of used lubricant oil | eng |
dc.type | Dissertação | por |
Aparece nas coleções: | Regulação da Industria de Energia |
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Arquivo | Tamanho | Formato | |
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Dissertacao Claudio Cerqueira.pdf | 680,89 kB | Adobe PDF | Baixar/Abrir Pré-Visualizar |
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