@MASTERSTHESIS{ 2004:416438677,
 	title = {Estudo do reaproveitamento energético de óleos lubrificantes usados},
 	year = {2004},
 	url = "http://teste.tede.unifacs.br:8080/tede/handle/tede/323",
 	abstract = "O óleo lubrificante usado tem causado sérios problemas ao meio ambiente devido ao seu descarte indiscriminado que polui rios e mananciais aqüíferos. Além disso, a queima indevida, sem respeitar os limites de emissões exigidos pelos órgãos ambientais, lança na atmosfera óxidos e gases tóxicos. Visando diminuir este dano ambiental, a coleta de óleos lubrificantes usados deveria ser, conforme portaria 125/99 da Agência Nacional de Petróleo   ANP, que prevê a coleta em 30% do total de óleos comercializados em cada estado da Federação. Entretanto, nas regiões Norte e Nordeste não há uma boa estrutura de coleta desses resíduos, bem como não existem unidades de reprocessamento desses óleos, dificultando a coleta. Este trabalho visa avaliar a possibilidade de seu uso em unidades de craqueamento catalítico em leito fluidizado (FCC). Esta seria uma forma positiva de reaproveitamento, considerando o seu elevado potencial energético e de craqueabilidade que melhora os percentuais de conversão nos processos de craqueamento catalítico, uma vez que a legislação americana permite o uso direto de até 1% de óleo lubrificante usado em suas unidades de refino principalmente como carga de FCC. Uma amostra de óleo lubrificante usado foi submetida a um pré-tratamento para remoção de elementos metálicos, fazendo uso de adsorventes tendo em vista que, alguns metais presentes no óleo usado desativam o catalisador de craqueamento. Após o tratamento de remoção, o óleo foi misturado ao gasóleo e submetido ao craqueamento catalítico em leito fluidizado em uma unidade experimental. Os adsorventes estudados para o processo de remoção de elementos foram: o catalisador de FCC (usado), a argila ativada marca Filtrol 24 e a alumina ativada CPN da Alcoa World Chemicals. Foram selecionadas as variáveis: temperaturas, massa de adsorvente e tempo de agitação, para otimizar o processo de remoção dos metais. Os resultados experimentais para retirada dos metais do óleo usado para adição do óleo usado no FCC, demonstraram que a variável temperatura foi estatisticamente significativa para remoção de todos os elementos analisados, sendo que, as condições mais favoráveis foram atribuídas à temperatura de 100°C. A argila ativada Filtrol apresentou os melhores resultados com percentuais de remoção de aproximadamente 45%, para Ca, Mg e Zn que são metais prejudiciais ao processo de craqueamento catalítico. Na unidade de teste de craqueamento catalítico (ACE), o óleo lubrificante usado proporcionou melhor resultado de conversão em nafta (~58%) e GLP (~28%) comparativamente ao gasóleo de referência o que demonstra uma viabilidade para este reaproveitamento.",
 	publisher = {Universidade Salvador},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação em Regulação da Indústria de Energia},
 	note = {Energia}
}