@MASTERSTHESIS{ 2013:847407351,
 	title = {Tx-trajectory: um modelo para representação de trajetórias de táxi},
 	year = {2013},
 	url = "http://teste.tede.unifacs.br:8080/tede/handle/tede/503",
 	abstract = "A captura em larga escala de dados sobre a movimentação de objetos móveis tem aumentado a demanda por desenvolvimento de ferramentas geoespaciais para analisar e apresentar as características do comportamento desses objetos nas mais diversas áreas. Sistemas Inteligentes de Transporte, por exemplo, fazem uso intensivo de dados coletados a partir de dispositivos existentes nos veículos para analisar e monitorar as condições das estradas, o fluxo de veículos e de passageiros do sistema de transporte público. A frota de táxi é um importante modal de transporte alternativo e complementar ao sistema público de transporte de massa. Dessa forma, a análise da movimentação dos táxis pode ser usada para capturar informações sobre a condição do tráfego e de entender a um nível mais fino de granularidade a movimentação das pessoas no ambiente urbano. Esta dissertação aborda o problema do mapeamento dos dados da trajetória bruta dos táxis em um modelo de dados mais abstrato e estruturado. O modelo de dados proposto visa criar uma infraestrutura que facilite o desenvolvimento de algoritmos voltados para mineração de dados e para a descoberta de conhecimento sobre a movimentação dos táxis e o comportamento das pessoas que utilizam este meio de transporte como deslocamento. Este trabalho também apresenta uma implementação do modelo conceitual, as estratégias utilizadas para converter dados da trajetória bruta em entidades mais abstratas e semanticamente mais ricas do modelo, além de uma avaliação do modelo através de algumas análises utilizando um conjunto de dados contendo quase um mês de trajetórias de táxis coletadas em uma grande área metropolitana.",
 	publisher = {Universidade Salvador},
 	scholl = {Sistemas e Computação},
 	note = {Sistemas e Computação}
}