Exportar este item: EndNote BibTex

Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://tede.unifacs.br/tede/handle/tede/580
Tipo do documento: Dissertação
Título: A questão portuária e o desenvolvimento regional: análise da infraestrutura do Porto de Salvador (Ba) e os seus reflexos para o comércio exterior baiano
Autor: SANTOS, Darlã Conceição
Primeiro orientador: PEDRÃO, Fernando Cardoso
Primeiro membro da banca: BASTOS, Luiz Eduardo Marques
Segundo membro da banca: RIOS, Mino
Resumo: O sistema portuário é um elemento estratégico para o desenvolvimento regional. A melhoria na infraestrutura logística dos portos, propicia a elevação das relações do Brasil com o mundo, pois hoje, a maior parte das mercadorias comercializadas passam pelos portos. Mesmo assim, o país necessita de uma política de investimentos em infraestrutura mais agressiva e eficaz, no sentido de dinamizar o fluxo de cargas em movimento das operações de importação e exportação, reduzindo custos logísticos para as Organizações empresariais, otimizando tempo, e aumentando a competitividade brasileira no cenário internacional. Este estudo tem como objetivo analisar a infraestrutura logística do Porto de Salvador (BA) e os seus principais reflexos no desempenho do comércio exterior do estado da Bahia. Apresenta todo o processo histórico do Porto de Salvador desde a sua abertura até os dias atuais. A pesquisa, na abordagem do problema, é classificada como qualitativa e quantitativa, os quais foram utilizadas técnicas de pesquisa bibliográfica, documental e pesquisa de campo. Através da pesquisa bibliográfica e documental, foram apresentados alguns conceitos de portos, suas funções, elementos físicos e sua importância no desenvolvimento local, regional e nacional, destacando os principais marcos regulatórios do sistema portuário nacional. Ainda nesta análise, o estudo faz uma revisão da literatura sobre portos e comércio exterior, apresenta alguns modelos portuários internacionais e regionais, como Xangai, Cingapura, Roterdã, Suape, Pecém e Itaqui. Na pesquisa de campo, o estudo revela a visão de 100 das principais empresas que fazem operações com o Porto de Salvador, destacando os pontos críticos para um desempenho de excelência. Os questionários foram aplicados em lideranças empresariais com ampla vivência na área portuária e comércio exterior, e os resultados revelaram visões surpreendentes, tais como a necessidade de outro porto no estado da Bahia para dividir as operações com o Porto de Salvador, sobretudo pelo crescente aumento anual do fluxo de cargas do comércio exterior, os quais os investimentos e melhorias na infraestrutura portuária não acompanham na mesma velocidade.
Abstract: The port system is a strategic element for regional development. The improvement in logistics infrastructure of ports, provides the rise of Brazil's relations with the world, as most traded goods pass through ports. Even so, the country needs a more agressive investment policy and more efficient infrastructure in order to stimulate the flow and movement of import and export operations. This will help reduce the costs associated to logistics that are passed on the to business using these services. In addition to this, an imprpved infrastructure will optimize time and increase the competitiveness of Brazil in the global market. This study aims to analyze the logistics infrastructure of the Port of Salvador (BA) and its main impacts on external trade performance of Bahia. It presents the historical background of the Port of Salvador, since its inception to the present day. The research, in addressing the problem, is classified as qualitative and quantitative, in techniques of literature, documentary and field research were used. Some concepts of ports, their functions, physical elements and their importance in local, regional and national development have been highlighted through bibliographical and documentary research and present key regulatory frameworks of the national port system. In addition to this analysis, the study also reviews the literature on ports and foreign trade, has some international and regional port models, such as Shanghai, Singapore, Rotterdam, Suape, Pecém and Itaqui. In the field of research, the study reveals the vision of 100 major companies that operate with the flow of goods through the Port of Salvador, highlighting the critical points for performance excellence. Questionnaires was applied to business leaders with extensive experience in the port and foreign trade, and the results revealed amazing insights, such as the need for an additional port in the state of Bahia to divide operations with the Port of Salvador, especially the growing annual increase in the foreign trade cargo flow, which have outpaced the investments and improvements in port infrastructure.
Palavras-chave: Portos
Porto de Salvador
Infraestrutura
Comércio Exterior
Desenvolvimento Regional
Área(s) do CNPq: Ciências Sociais Aplicadas
Idioma: por
País: Brasil
Instituição: Universidade Salvador
Sigla da instituição: UNIFACS
Departamento: Desenvolvimento Regional e Urbano
Programa: Desenvolvimento Regional e Urbano
Citação: SANTOS, Darlã Conceição. A questão portuária e o desenvolvimento regional: análise da infraestrutura do Porto de Salvador (Ba) e os seus reflexos para o comércio exterior baiano. 2016. 154p. Dissertação (Desenvolvimento Regional e Urbano) - UNIFACS Universidade Salvador, Salvador, 2016.
Tipo de acesso: Acesso Aberto
URI: http://teste.tede.unifacs.br:8080/tede/handle/tede/580
Data de defesa: 14-Set-2016
Aparece nas coleções:Desenvolvimento Regional e Urbano

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
Dissertacao DARLA CONCEIÇÃO SANTOS.pdfDissertacao DARLA CONCEIÇÃO SANTOS2,89 MBAdobe PDFBaixar/Abrir Pré-Visualizar


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.