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???metadata.dc.type???: Dissertação
Title: Estudo do efeito da adição de solventes nos parâmetros físico-químicos que caracterizam a qualidade da gasolina automotiva
Other Titles: Study of the effects of the addition of solvents in the physico-chemical parameters that characterize gasoline quality
???metadata.dc.creator???: Almeida, Selmo Queiroz 
???metadata.dc.contributor.advisor1???: Teixeira, Leonardo Sena Gomes
First advisor-co: Guimarães, Paulo Roberto Britto
???metadata.dc.contributor.referee1???: Pontes, Luiz Antonio Magalhaes
???metadata.dc.contributor.referee2???: Carvalho, Florival Rodrigues de
???metadata.dc.description.resumo???: No presente trabalho foram estudados os efeitos da adição de diferentes solventes na qualidade da gasolina automotiva e verificadas as mudanças nos parâmetros físicoquímicos apresentadas pela curva de destilação e de um procedimento analítico por infravermelho para determinar a octanagem. Os solventes testados foram óleo diesel, querosene, aguarrás, tíner, rafinado e metanol. Os ensaios consistiram da adição de diferentes quantidades desses solventes na gasolina automotiva, a fim de observar as alterações provocadas com relação às especificações brasileiras. Os resultados obtidos permitiram verificar que a adição de qualquer solvente modifica o perfil da curva de destilação, podendo tirar alguns dos parâmetros das especificações. Foi possível, também, verificar que a adição de solventes na gasolina pode, a depender do solvente, diminuir ou aumentar a octanagem da mesma, mas em nenhum caso tirar a gasolina das specificações com relação a esse parâmetro dentro dos limites de concentração de solvente adicionados. Foi comprovado experimentalmente que a quantidade de solvente adicionado é dependente não só do tipo deste como também da composição da gasolina. Uma gasolina com um maior teor de componentes leves precisa de uma maior quantidade de solvente pesado para tirá-la das especificações. Os resultados mostraram que uma gasolina, mesmo dentro das especificações, pode ter sido adulterada. Por fim, realizou-se um estudo, onde se mostrou que, com uma mistura contendo apenas 15% de gasolina tipo A e diferentes solventes, é possível obter uma gasolina tipo C que atende às especificações brasileiras. Mostrou-se assim a facilidade de se obter uma gasolina especificada e adulterada. Esse estudo vem informar, diante da conjuntura regulatória atual, os problemas encontrados no setor de combustíveis, devido à adição de solventes na gasolina automotiva. Nesse sentido, verificou-se que uma gasolina pode estar especificada e, ao mesmo tempo, adulterada.
Abstract: The effects of the addition of solvents in the quality of automotive gasoline verified in the physico-chemical parameters were studied in this work; through a distillation curve and an infrared analytical procedure to determine the octane number. The solvents tested were oil diesel, kerosene, turpentine spirit, thinner, rafinado and methanol. The analysis consisted of the addition of different amounts of these solvents in automobile gasoline in order to discover any alterations related to the brazilian specifications. The results obtained allowed the verification of the addition of any solvents which modified the profile of the distillation curve, some times exceeding the specifications. It was also possible to verify that the addition of solvents in gasoline can, depending on the solvent, diminish or to increase the octane of the same gasoline, but in no case put the gasoline out of the specifications in regards to this parameter. It was proven experimentally that the added amount of solvent is dependent, not only on the type of solvent, but also on the composition of the gasoline. Gasoline with a larger amount of light components needs a bigger amount of heavy solvent for it to exceed the specifications. The results showed that gasoline, even within specifications, may have been adulterated. In the end of this work, it was done a study where showed that with a blend containing only 15% of gasoline type A and different solvents is possible to formulate a gasoline type C within brazilian specifications. This study it comes to inform, ahead of the current regulatory conjuncture, the problems found in the fuel sector, due to addition of solvent in the automotiva gasoline. In this direction, it was verified that a gasoline can be specified e, at the same time,adulterated.
Keywords: Gasolina
adulteração
solventes
qualidade de combustíveis
Quality of electric energy
facilities care industry
x-ray machine
???metadata.dc.subject.cnpq???: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::TECNOLOGIA QUIMICA::PETROLEO E PETROQUIMICA
Language: por
???metadata.dc.publisher.country???: BR
Publisher: Universidade Salvador
???metadata.dc.publisher.initials???: UNIFACS
???metadata.dc.publisher.department???: Energia
???metadata.dc.publisher.program???: Programa de Pós-Graduação em Regulação da Indústria de Energia
Citation: ALMEIDA, Selmo Queiroz. Study of the effects of the addition of solvents in the physico-chemical parameters that characterize gasoline quality. 2002. 82 f. Dissertação (Mestrado em Energia) - Universidade Salvador, Salvador, 2002.
???metadata.dc.rights???: Acesso Embargado
URI: http://teste.tede.unifacs.br:8080/tede/handle/tede/362
Issue Date: 22-Nov-2002
Appears in Collections:Regulação da Industria de Energia

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